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詳細情報 |
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| モデル名: | EC140 | 部品番号: | 14524927 |
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| 状態: | 新品 | 適用する: | 掘削機 |
| サイズ: | 標準サイズ/カスタムサイズ | 販売後サービス: | オンラインサポート |
| 品質: | 高品質 | 適用業種: | 建築材料の店,機械の修理店,小売業,建設業 |
| ハイライト: | 油圧ポンプ ギアポンプ パイロットポンプ Excavator Volvo 140 14524927 | ||
| ハイライト: | ボルボ掘削機のギアポンプ,パイロットポンプ 14524927 |
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製品の説明
掘削機 ボルボ 140 液圧ポンプ ギアポンプ パイロットポンプ 14524927
| ブランド | 遺伝子組み換え |
| 適用する | 液圧ポンプのギアポンプ |
| モデル番号 | VOLVO140 |
| 条件 |
100% 新品
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| サイズ | スタンダード |
| パッケージ | 顧客の要求として |
| アダプテーション | 高品質 |
| 工場価格 | |
| 十分な備蓄 |
ギアポンプは,水力システムにおける一般的な水力ポンプの一種である.その構造と動作原理は以下のとおりである.
構造構成
ギアポンプは主に以下のコアコンポーネントで構成されています.
- 2組のメッシュギア: 駆動ギア (電源で駆動) と駆動ギア (駆動ギアとメッシュと回転) に分かれています.
- ポンプボディ: 歯車回転時に歯車とポンプボディの間のギャップが最小限に保たれるように,歯車形に一致する内部空洞を備えた,ギアを保持するハウジング.
- 端蓋:ポンプボディの両側に設置され,ポンプ穴を密封し,同時にギアシャフトを支える.
- ギアシャフト:ギアシャフトを電源 (駆動シャフト) に接続し,ギアシャフトの安定した回転を確保するために駆動ギアを支えます.
- 密封装置:密封リングのようなもので,ポンプボディと端蓋の間の隙間から水力油が漏れないようにします.
作業原理
ギアポンプは"ボリューム変化"に基づいてオイル吸気とオイル圧を実現する.具体的なプロセスは以下のとおりです.
1. 油吸いプロセス: 駆動ギアが回転すると,駆動ギアを回転させ,反対方向に回転させる.ギア歯の溝が徐々に切れる大気圧の作用下では 歯の間の体積が増加し 局所的な真空が形成されます油タンク内の水力油は,油吸管を通って油吸管室に入り,歯の溝を満たします..
2オイル圧縮プロセス:ギアが回転を続け,歯の溝の液圧オイルは,メッシュポイント (オイル圧縮室) の反対側に運ばれます.道具は徐々に網状に歯の間の体積が減ります油圧室から圧縮され,油圧エネルギーの伝送を実現するために,油管を通して水力システムに輸送されます..
歯の間のボリュームの周期的な変化を使用するコア (増加 → オイル吸着,→油圧を下げる) 水力油の吸着と放出を完了し,水力システムに電力を供給するために.
主な事業は水力部品
安全バルブ
ギアポンプ
水圧ポンプ 制御バルブ
トラベ・モーター・アッシー
スイングモーター
シールキット
電気部品
電磁弁
エンジン組成など
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