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31QB-30130 油圧ショベル部品 Doosan 130 DH140 ホイール油圧ショベル ギアポンプ 油圧テールポンプ パイロットポンプ
商品の詳細:
| Place of Origin: | CHINA |
| ブランド名: | GVO |
| Model Number: | DH130 140 |
お支払配送条件:
| Minimum Order Quantity: | 1PCS |
|---|---|
| 価格: | Negotiable price |
| Packaging Details: | Export standard packaging |
| Delivery Time: | Within 2-7 Days After Receiving Payment |
| Payment Terms: | T/T，Western Union，Ali payment，L/C,Paypal |
| Supply Ability: | 480PCS |
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詳細情報 |
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| Model Name: | DH130 140 | Part Number: | 31QB-30130 |
|---|---|---|---|
| Condition: | 100%new | Appliion: | EXCAVATOR |
| Size: | Standard Size/custom Size | After-sales Service: | Online Suppor |
| Quality: | High Quality | APPLICABLE INDUSTRIES: | Building Material Shops, Machinery Repair Shops, Retail, Construction Works |
| Highlight: | Excavator parts Hitachi EX55 Yuchai 55 60 Kaiyuan 55 60 pilot pump PVK-2B-505 gear pilot pump | ||
製品の説明
掘削機部品 ドーサン 130 DH140 輪掘削機ギアポンプ 水力尾ポンプ パイロットポンプ ローダーギアポンプ 31LB-40500 ブレーキポンプ エンジニアリング機械部品 31QB-30130 R520-9 R480-9
| ブランド | 遺伝子組み換え |
| 適用する | 液圧ポンプのギアポンプ |
| モデル番号 | DH130 140 |
| 条件 |
100% 新品
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| サイズ | スタンダード |
| パッケージ | 顧客の要求として |
| アダプテーション | 高品質 |
| 工場価格 | |
| 十分な備蓄 |
307002-4472 ZEXEL ギアポンプ 9217996
307012-1100, 307012-1021 ZEXELギアポンプ 9218028, 9621810752, 74918H
307012-1091, 307012-1090 ZEXELギアポンプ 9218029 クボタ KH60, KH66, KX71
051056505894126A 68741 61110 94508S
307012-8140 ゼクセル 94123Z
307012-3000 ZEXEL
307012-8020 ZEXEL 12+12+7.5 cc/rev
307002-3480 ZEXEL ギアポンプ 9217990, 74409A, 68761-61170
307001-3420 ZEXEL 日立ギアポンプ 9217979
307012-1090 ZEXEL GEAR PUMP 9218035 クボタ KH60, KH66, KX71
307012-8200 ZEXEL ギアポンプ 9218043 KUBOTA KH60, KX41
0510365013, 307012-8201, 9218043, 38730, 3070128201, AZPFFF-11-005/005/004RXB202020MB, 222P5/5/4/4XB365013C
307002-4671 ZEXEL ギアポンプ 9218006, 66415 88209, RD30161120
307002-4210 ZEXEL ギアポンプ ヒタチ 9217993
307002-5540 ZEXELギアポンプ 9218012
307012-1311 ZEXEL ギアポンプ 9226347, 74708H
液体パイロットポンプの動作原理は"容量の変化による吸気と油の放出"に基づいています. The core is to generate a volume difference through the rotational movement of the mechanical structure to provide stable low-pressure oil for the pilot control system (such as the control chamber of the pilot relief valve and the reversing valve)具体的手順は以下のとおりです
1油を吸い込むプロセス:
電源 (モーター,エンジンなど) は,ポンプ内のローター (歯車,刃物,ポンプ) を回転させ,ローターによって形成された閉ざされた空洞の体積は,ポンプボディと端蓋が徐々に増加しますこのとき,油タンク内の油は大気圧の影響で油入口を通って空洞に吸い込まれます.
2油を放出する過程:
ローターが回転し続けると,閉ざされた空洞の体積は徐々に減少し,空洞内の油が圧縮され,圧力が増加します.パイロット制御システムの必要圧力 (通常低圧) を超えると2-30MPa) で,オイルはオイル出口を通って圧縮され,様々な制御部品に電力を供給するためにパイロットオイル回路に輸送されます.
3圧力の安定化支援:一部のパイロットポンプには小さな溢れ弁や圧力の補償装置が装備されています.パイロットオイル回路の圧力があまりにも高くなると,過剰なオイルが油タンクに戻り,出力圧が設定範囲内で安定し,パイロット・エレメントの過負荷を避けるようにする..
主な事業は水力部品
安全バルブ
ギアポンプ
水圧ポンプ 制御バルブ
トラベ・モーター・アッシー
スイングモーター
シールキット
電気部品
電磁弁
エンジン組成など
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